huiz 发表于 2010-2-24 10:35:08

长安奔奔MINI 1.0MT

奔奔MINI,这个名字很好理解,小一号的奔奔嘛。没错,奔奔MINI确实是比奔奔小了一点。但在这里还是有必要强调一下,奔奔MINI并不是奔奔的改款或是升级之类的车型,它是一款全新的微型车。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560647573719.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560904634824.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_656088043864.jpg

huiz 发表于 2010-2-24 10:36:12

http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560560985754.jpg
http://img.autohome.com.cn/2010/1/21/21-9-0-45-26911493.jpg

huiz 发表于 2010-2-24 10:37:25

简单的说这是一款给年轻人设计的车,外观如此,就连车身颜色也是如此,比如奇迹黄、雷霆灰、仙剑蓝、卡丁金黄、旋风橙,我们拿到的这台车是精灵紫。这些名词让我父辈的人摸不着头脑,但是80后、90后的人对此应该很熟悉。奔奔MINI的目标人群正是80后甚至90后,现在一部分90后们也已经达到合法的驾驶年龄了。
从外面看,奔奔MINI基本可以满足大部分人尤其是年轻人对微型小车的审美需求。不过它的内饰可没外观那么精神,我第一次坐进里面,没找到什么吸引人的东西,有点失望。通常看上去平淡的东西都很实用,奔奔MINI的内饰就是从实用角度出发的。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560344603154.jpg

huiz 发表于 2010-2-24 10:38:05

车内的储物空间非常丰富,能利用的空间都没浪费,完全超出预期,甚至比很多号称家用全能的紧凑型车都要好。行李厢虽然不大,但也够两个人日常使用了,再加上可以4/6折叠的后排靠背,装载能力并不是大问题。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560556836717.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560279696809.jpg

huiz 发表于 2010-2-24 10:38:41

http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_656019835546.jpg

huiz 发表于 2010-2-24 10:39:44

C10发动机是长安集团历时多年开发的一款全新发动机,1.0升的排量可以实现70马力的动力输出,最大扭矩90N·m。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560376034125.jpg    2000~3000转的转速范围正好适合日常驾驶,此时发动机比较活跃,相对来说提速也比较灵活。5速手动变速器大部分时间都比较顺手,挡位清晰顺畅。唯独5挡行程比较长,每次挂挡都不太顺利,还好在市区内行驶基本上只用到4挡就够了。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560798530100.jpg    珠海现在的天气正好也让我们有机会试试空调的制冷效果,但在打开空调之前还要克服一点小问题,坐在驾驶席,方向盘正好挡住了大半个中控台,要想找到上面的按钮,必须把脑袋侧过来。除了这点不便,空调令人满意,制冷很快,对动力影响也不大,入夏之后就完全不用担心了。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560854902492.jpg

huiz 发表于 2010-2-24 10:40:37

http://img.autohome.com.cn/2010/1/21/21-8-56-47-825122807.jpg    EPS电控随速转向助力让这台车的转向手感异常奇怪,助力的力度时大时小,再加上方向盘本身就不太灵活顺畅,结果就是突兀的转向手感。尤其是在转弯或调头的时候,根本不能提前判断打方向的角度,只能一边走一边根据车头的走向再调整。就连直线行驶中想要并线这种简单的动作,也得先试着动一动方向盘,找对感觉才能继续。

huiz 发表于 2010-2-24 10:41:28

http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560330450829.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6560/w_6560364452134.jpg    总得来说奔奔MINI这款车如果作为年轻人跨入四轮时代的第一款车,在外形设计方面做得还算比较成功,并且实用性方面也要好过对手。但行驶表现还是有些不够老练,虽然整体上都说得过去,但总有一些让人困扰的小问题。不管是优点还是缺点,最终还有一个制约因素,如果奔奔MINI在售价方面能制约对手,那这些缺点也都可以忽略,反过来如果价格失去竞争力,那有再多的优点都会被埋没。

冬日阳光 发表于 2010-2-24 10:49:18

价格是多少?还有油耗?

huiz 发表于 2010-2-24 10:53:29

9# 冬日阳光

还没上市,竞争对手是熊猫的话,应该在4万-5万区间,1.0的排量,你驾驶习惯好的话,肯定可以在5~6个左右了。

冬日阳光 发表于 2010-2-24 10:55:36

这车如果用来做城市内的交通工具,倒可行,不知道性能方面比BYD-F0如何?

huiz 发表于 2010-2-24 11:05:37

代步工具嘛

汶●风而动 发表于 2010-2-24 16:51:20

这车如果用来做城市内的交通工具,倒可行,不知道性能方面比BYD-F0如何?
冬日阳光 发表于 2010-2-24 02:55 http://bbs.ganxianw.com/images/common/back.gif

比FO强是必须的

稻草ling 发表于 2010-2-24 23:22:20

F0的油耗是很经济的,不知道这款怎么样

宝儿 发表于 2010-3-5 20:16:21

:daxiao一看到车就知道是你丫发的。
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